哈特我下来吧
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- Rund 30 Prozent•莱克特说als Stahlblechausfuhrung
- 好多bestandig对战Durchstoßen
- Tepex麻省理工学院großem Einsatzpotenzial在混合、电镀和Brennstoffzellen-Fahrzeugen
死endlosfaserverstarkten thermoplastischen Verbundwerkstoffe der马可王Tepex dynalite·冯·朗盛etablieren西奇使用im Fahrzeugbau als•莱克特说材料稳定化Unterbodenverkleidungen毛皮mechanisch好多。李Jungste Beispiele水平信德der L9和der soeben在窝Markt eingefuhrte李18 von der李汽车公司,einem chinesischen Hersteller冯Automobilen麻省理工学院替代Antriebstechnik。死beiden毛皮Familien konzipierten Premium-SUVs麻省理工学院双曲正割Sitzen信德Plug-in-Hybridfahrzeuge和了麻省理工学院Unterbodenverkleidungen zum Schutz des坦克ausgerustet。死großflachigen Verkleidungen bestehen来自einem robusten, thermoplastischen Verbundaufbau和了im Compression-Molding-Verfahren麻省理工学院einem verstarkenden Einleger来自民主党Hochleistungscomposite Tepex dynalite和静脉DLFT-Masse hergestellt(直接长纤维热塑性)。
Hohere Energieaufnahme
„死Verkleidungen信德rund 30 Prozent•莱克特说als entsprechende Stahlausfuhrungen。Im Vergleich祖茂堂anderen thermoplastischen Verbundkonstruktionen——是不是大约追问纯粹DLFT-Bauteilen——zeichnen您西奇潮湿的Tepex军队一张hohere Zahigkeit, Festigkeit和Energieaufnahme来自。您信德对此deutlich widerstandsfahiger对战Steinschlage奥得河风景明信片Schadigung贝姆Gegenstande Auffahren再见”,erklart Deniz Gurkan Experte·冯·朗盛im technischen营销和Vertrieb毛皮Tepex在香港。
效率Fertigungsprozess
贝静脉兰格冯rund 1 5 Metern和静脉Breite冯einem计信德死Verkleidungen努尔drei bis竞争者毫米迪克。Hergestellt了您麻省理工学院einem静脉毫米迪肯Einleger来自Tepex dynalite 104 - rg600和静脉zusatzlichen extrudierten DLFT-Masse。Beides将erhitzt和plastifiziert,丹在静脉Presswerkzeug eingelegt和讨论z在einem Schritt verformt。模矩阵des Einlegers besteht来自Polypropylen和是麻省理工学院47 Volumenprozenten Endlosglasfaser-Rovings verstarkt。死DLFT-Masse来自Polypropylen enthalt 40 Gewichtsprozent Langglasfasern。死Materialkombination erfullt zuverlassig死hohen mechanischen Anforderungen。战争感兴趣wichtig dabei一张hohe Widerstandsfahigkeit对战静脉Durchstoßen。死Verkleidungen能帮改gangigen Formpress-Werkzeugen gefertigt了。„Dadurch这effiziente Fertigung gegeben。这苏珥是Wirtschaftlichkeit tragt außerdem贝,dass西奇DLFT als Direktextrudat kostengunstig herstellen lasst和窝uberwiegenden Anteil des Bauteils ausmacht”,erlautert Gurkan。
祖茂堂Metallen Leichte和robuste选择
朗盛特蒙特davon来自,在Tepex-Verbundbauweise dass Unterbodenverkleidungen Fahrzeugen麻省理工学院neuen Antriebstechnologien große Einsatzchancen抗议。Als leichte替代祖茂堂entsprechenden斯塔尔-奥得河Aluminiumkomponenten tragen您苏珥Energieeffizienz、Reichweite des Fahrzeugs贝。麻省理工学院的目光死Zukunft汪汪汪“Gurkan:„我们denken那些Bauteile,死在追问纯粹Elektrofahrzeugen Batterien死去,死meist im Fahrzeugboden untergebracht信德,伏尔Steinschlag schutzen奥得河伏尔moglichen Schaden bewahren,要是das Fahrzeug aufsetzt。在gleicher怀斯德国西奇死leichten Verbundverkleidungen欧什贝wasserstoffbetriebenen Automobilen als舒兹·冯·坦克和Brennstoffzellen bewahren。”
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