“激活化学”是朗盛(LANXESS)特种化学品集团的口号，“电气化赛车”是科隆(eMot金宝搏官方网站orsports)车队的口号。但这两个总部位于科隆的组织除了口号相似以外，还有更多共同点——它们都关注未来的交通形式。这就是为什么朗盛决定成为TH Koln(应用科学大学)年轻团队的优质赞助商，从而支持全世界900多所大学参与的“学生方程式”设计竞赛。
采用轻质材料进一步驱动
“自动驾驶、电子交通和新的基础设施概念正在改变汽车行业的格局，塑料行业也将随之改变。到2025年，全球约80%的汽车将采用替代驱动，”朗盛高性能材料(HPM)事业部市场总监Jan Bender解释道。方程式赛车的未来已经开始了:从2009年开始，科隆eMotorsports的35名学生就一直在设计电动赛车。该团队由来自TH Koln的充满激情的年轻工程师组成。每年，来自不同课程的新的、高度积极的团队成员组织自己开发和制造赛车完全依靠自己。“我们想成为先驱者，推动创新，塑造电动汽车的未来。我们的汽车结合了最新的工程见解和尖端技术来改变赛车运动的世界——我们已经做了九年了，”科隆eMotorsports团队负责人亚历山大·勒奇解释道。
凭借其高性能塑料，朗盛提供轻型建筑解决方案——甚至是电动汽车
朗盛还帮助建立未来的汽车 - 尽管主要是那些使用过的赛道：“我们制定了汽车的各个领域轻质结构应用的高性能塑料。除了身体部件，塑料正在取代在底盘和驱动系统的传统钢结构，”本德尔解释。其原理是比得上人体骨骼，从而在复合材料中的纤维提供在应力下的必要稳定性的塑料制成。这一招使得有可能产生在材料以前被认为是不适合的地区塑料部件。即使是高度强调了刹车踏板，现在可以由玻璃纤维增强塑料制成。这种设计通过40％以上减少了制动踏板的重量。
“的精神，决心和激情，实现创新的电概念在这里留下了深刻印象，在HPM和激励着我们，支持年轻的车队在科隆TH作为高级赞助商，”本德尔说。“电动赛车必须非常轻，以实现必要的范围内。凭借我们的经验，我们觉得我们可以在这方面一定贡献。”
公式德国学生
德国方程式大赛(Formula Student Germany, FSG)是一项国际学生设计比赛，自2006年起每年由德国方程式学生e.V.举办，由德国工程师协会赞助。每年，来自世界各地的学生都会在霍金海姆林举行为期五天的比赛，在一级方程式赛车的氛围中，测试他们自己制造的赛车。该活动还为他们提供了一个向业内专家展示自己作品的机会。其目标是建造和制造一辆单座方程式赛车，与来自世界各地的车队竞争并获胜。然而，在Formula Student，获胜的不是最快的车，而是综合了设计、比赛表现、财务规划和销售论证的最佳团队。
学生的目的是补充大学的研究与密集的经验，在设计和生产以及汽车工程的经济方面。例如，赛车必须在加速、制动力和操控方面具有优异的驾驶性能;同时，它必须便宜、可靠、易于操作。它的市场价值进一步增加了其他因素，如美观，舒适，和使用标准的生产部件。
对于球队面临的挑战是设计和建造一个原型，最能满足这些要求。从赛车运动的专家组成的评审委员会，汽车和工业供应商通过评估的建筑，成本和业务各队的静态学科计划，确定最佳的车辆。学生则必须证明在各种动态学科赛马场他们自行建造汽车的能力。
